Dok se Vinko Grgić, unatoč ostavci podnesenoj iz pritvora, ponovno nudi građanima Nove Gradiške kao jamac "napretka" na izvanrednim izborima, procurili su šokantni podaci o zlouporabi gradskog novca. Sustavno lažiranje putnih naloga, privatni građevinski radovi o trošku građana i sumnjive isplate tvrtkama čiji vlasnici mijenjaju iskaze u njegovu korist, razotkrivaju mračnu pozadinu upravljanja gradom.

Nova Gradiška se ususret izvanrednim izborima zakazanima za 17. svibnja nalazi pred svojevrsnim referendumskim pitanjem: biraju li građani gradonačelnika koji će služiti javnom interesu ili osobu koja gradske resurse tretira kao vlastiti bankomat za privatne građevinske radove, luksuzna ljetovanja i zabavu? Dokumentacija koja je dospjela u javnost baca potpuno novo svjetlo na stvarne razloge zbog kojih USKOK drži Vinka Grgića pod povećalom. Iz te dokumentacije jasno proizlaze mehanizmi kojima su njegovi najbliži suradnici, primarno zamjenica Sabina Vlaović i pročelnik Zlatko Zebić, omogućavali i održavali ovaj visoko koruptivni sustav.

Ono što se nekada moglo smatrati izoliranim incidentima, sada se, kroz prizmu novih dokaza, slaže u zastrašujući mozaik sustavnog obrasca privatizacije javnih sredstava. Gradonačelnikov pad ne leži samo u velikim aferama koje pune nacionalne naslovnice, već u naizgled banalnim, svakodnevnim zlouporabama koje pokazuju potpuni izostanak bilo kakve moralne kočnice.

"Diplomatska misija" u Novom Sadu: Koncert na račun građana

Posebno upečatljiv primjer bezobzirnog trošenja javnog novca i svjesnog krivotvorenja službene dokumentacije vraća nas u siječanj 2020. godine. Taj događaj služi kao rani dokazni predložak za kasnije, puno ozbiljnije optužbe i manipulacije. Prema prikupljenim podacima, tadašnji gradonačelnik Vinko Grgić organizirao je privatni izlet u Republiku Srbiju koristeći logistiku koja pripada isključivo građanima Nove Gradiške.

U službeni gradski kombi marke Opel Vivaro Grgić je ukrcao svog tadašnjeg zamjenika Borislava Vidošića, njihove supruge te dvoje istaknutih djelatnika gradske uprave – Darka i Danijelu Jugović. Cilj ovog putovanja nije bio nikakav međugradski gospodarski forum, već privatna zabava – odlazak na koncert Đorđa Balaševića u novosadskoj dvorani SPENS.

Međutim, ono što ovaj slučaj iz sfere moralne osude prebacuje u sferu kaznene odgovornosti jest sustavno lažiranje dokumentacije. Kako bi se u papirima prikrio prelazak državne granice, u putni list vozila i službene putne naloge upisani su potpuno lažni podaci. Službena je dokumentacija, naime, prikazivala da Grgić i Vidošić borave na radnom sastanku u Iloku i Osijeku. Vrhunac cinizma ovog "radnog" puta leži u činjenici da sudionici izleta nisu samo besplatno putovali i trošili gradsko gorivo, već su iz gradske blagajne za fiktivni put u Slavoniju uredno podigli i isplatili si dnevnice.

Ovaj primjer plastično oslikava model upravljanja koji se provlači kroz cijeli Grgićev mandat: gradska se imovina bez ustručavanja tretira kao osobni plijen. Ako je gradonačelnik bio spreman krivotvoriti službeni putni nalog za jedan koncert, potpuno je jasno zašto istražitelji danas sumnjaju u vjerodostojnost mnogo većih, milijunskih ugovora.

Gradska uprava kao privatna građevinska operativa na Pagu

Novi detalji koji su isplivali na površinu sugeriraju da je Grgićev model s vremenom samo eskalirao, prelazeći s korištenja grada za zabavu na korištenje javnih službenika za izravno povećanje vlastite imovinske koristi. Prema pouzdanim podacima, krajem listopada 2023. i 2024. godine, gradski kombi ponovno je bio u akciji, no ovoga puta nije vozio prema Zagrebu kako je lažno navedeno u putnim radnim listovima, već prema otoku Pagu, gdje Vinko Grgić posjeduje privatnu kuću.

Sastav putnika i svrha ovog putovanja čine ga jednim od najskandaloznijih otkrića ove istrage. Uz Grgića, u kombiju su putovali Marijan Radić (član njegove nezavisne liste i savjetnik za komunalne djelatnosti), djelatnici gradske uprave Darko Jugović i Dalibor Vuković, te još dvije osobe koje uopće nisu zaposlenici Grada. Te su dvije osobe u kombi ukrcane isključivo kako bi obavljale građevinske radove na privatnom posjedu gradonačelnika.

Umjesto da na svojim radnim mjestima rješavaju komunalne probleme građana Nove Gradiške koji ih plaćaju, gradski su zaposlenici tri do četiri dana proveli radeći kao privatna građevinska operativa svog nadređenog. Građani su ovaj "radni odmor" platili višestruko: kroz gorivo, amortizaciju vozila te kroz još jedne nezakonite dnevnice isplaćene na temelju fiktivnog putovanja u Zagreb.

Povratak s Paga 2023. godine pruža nevjerojatan uvid u osjećaj potpune nedodirljivosti tadašnjeg gradonačelnika. Cijela se radna grupa na povratku zaustavila na zajedničkoj večeri u jednom zagrebačkom restoranu, a račun za taj "timski objed" Grgić je glatko platio službenom bankovnom karticom Grada Nove Gradiške.

Za birače, ova priča predstavlja "metak u srce" Grgićeve kampanje. Ona u potpunosti demistificira njegovu ulogu vizionara i "graditelja", pokazujući da je čovjek koji se hvali izgradnjom grada istovremeno koristio te iste gradske resurse i ljude za izgradnju vlastite nekretnine. To više nije pitanje estetskog uređivanja centra grada nasuprot korupcije, već pitanje izravne krađe.

Toplice u BiH: Službena Toyota kao "VIP taxi" za odabrane

Dok su slučajevi Novog Sada i Paga uključivali neposredno sudjelovanje samog Grgića, idući incident razotkriva duboko ukorijenjeni model političkog klijentelizma. Gradska imovina u ovom se sustavu dijeli kao "nagrada" odabranim suradnicima kako bi se kupila njihova beskrajna lojalnost.

Saznanja o radu Vinka Grgića krajem 2024. godine – u jeku pravosudnih procesa koji su se već uvelike vodili protiv njega – pokazuju zapanjujući izostanak bilo kakvog straha od zakona. Grgić je protuzakonito dao na korištenje službeno vozilo marke Toyota svom prijatelju, političkom savezniku i savjetniku Marijanu Radiću. Radić, koji iz gradskog proračuna već prima mjesečni honorar kao savjetnik, dobio je od Grgića "bonus" za odlazak na sedmodnevno privatno ljetovanje u toplice u blizini Kozarske Dubice u Bosni i Hercegovini.

Nije mu ustupljen samo automobil. Gradonačelnik mu je osigurao i službenog vozača za odlazak, kao i za povratak iz toplica tjedan dana kasnije. Vozač je u oba navrata bio Bruno Curić, inače zet pročelnika Zlatka Zebića. Ova obiteljsko-politička sprega potvrđuje da je u nezakonite radnje bio upleten cijeli upravni vrh grada, formirajući zatvoreni krug međusobnih usluga koji je osiguravao da gradske službe zažmire na ovakve ekscese.

Kako bi se prikrilo da je vozilo napustilo državu i danima boravilo u BiH radi privatnog užitka jednog savjetnika, u putne je naloge, po već uhodanom receptu, upisana fiktivna relacija: Nova Gradiška – Slavonski Brod – Nova Gradiška. Ovaj incident izravno dokazuje da financiranje lojalnosti javnim novcem nije slučajna pogreška, već sistemska korupcija.

Operacija "Šutnja": Gradski vrh kao logistika za opstrukciju pravosuđa

Dokazi o lažiranim nalozima za Pag, Novi Sad i toplice u BiH sada dobivaju svoj mračni i najopasniji finale – lažiranje putnih naloga za odlazak na sud kako bi se utjecalo na kaznene postupke. Prema svjedočanstvima, Nova Gradiška se pretvorila u poligon za teške oblike institucionalnog pritiska i opstrukcije pravosuđa.

Dokumentacija eksplicitno ukazuje na to da Vinko Grgić, putem svojih najodanijih operativaca – pročelnika Zlatka Zebića i voditeljice odsjeka Danijele Jugović – provodi sustavnu kampanju utjecaja na svjedoke u kaznenom postupku koji se vodi protiv Vinka Grgića. Model je zastrašujuće jednostavan, ali duboko protuzakonit: svjedoci, koji su mahom sadašnji ili bivši djelatnici gradske uprave, prije odlaska na svjedočenje u Zagreb pozivaju se na takozvane "razgovore" i instrukcije u ured pročelnika Zebića. Tamo im se nude obećanja o "pogodnostima na poslu" ukoliko na sudu ne budu teretili Grgića.

Nakon takve "pripreme", Grad im osigurava službeni prijevoz na sud. Zabilježeno je, primjerice, da je 6. listopada 2025. gradski vozač Dalibor Vuković službenim vozilom vozio umirovljenicu Marijanu Poletto na raspravu u Zagreb, nakon što je prethodno prošla kroz Zebićevu kancelariju. Ovi se putevi na sud, pogađate, također prikrivaju lažnim putnim nalozima kako bi se sakrila činjenica da gradski proračun financira logistiku pravne obrane jednog optuženika.

Ovo "neprekidno činjenje djela" izravno pobija Grgićevu tezu o "greškama iz prošlosti", jer se ovi utjecaji na svjedoke događaju tijekom 2025. i 2026. godine, predstavljajući tekuću strategiju opstanka na vlasti pod svaku cijenu.

Milijunske isplate i "zaboravni" svjedoci

Najteže optužbe protiv Grgićevog sustava odnose se upravo na sferu utjecaja na pravosuđe, osobito u kontekstu poznate afere JANAF, gdje se Grgića tereti za primanje mita od Kreše Peteka. Ključni svjedok u tom postupku, požeški poduzetnik Branko Šutalo, u listopadu 2025. godine pred sudom je iznenada izmijenio svoj iskaz, izjavivši da više nije siguran je li natječaj za koji se sudi bio namješten.

U pozadini ovog naprasnog gubitka pamćenja leže frapantni financijski podaci. U posljednje dvije godine, Grgić i njegove gradske službe isplatili su tvrtkama obitelji Šutalo najmanje 1.633.546,00 eura iz gradskog proračuna za radove na gradskoj knjižnici i Društvenom domu. Da stvar bude intrigantnija, dokumenti navode kako je Grgić osobno, koristeći službeni gradski Audi, učestalo posjećivao te tvrtke u Požegi neposredno prije nego što je Šutalo odlučio promijeniti svoj svjedočki iskaz.

Čuvari sustava i nezakonita isplata "6+6"

Čak ni službena ostavka koju je Grgić podnio u ožujku 2026. godine nije zaustavila izvlačenje novca iz grada. Iako više nije bio na funkciji, Grgić je ostao na gradskoj plaći zahvaljujući nezakonitim pravnim manevrima svojih najodanijih čuvara sustava – zamjenice Sabine Vlaović i pročelnika Zlatka Zebića. Oni su, prema saznanjima, nezakonito povukli zahtjev za njegovom odjavom s Hrvatskog zavoda za mirovinsko osiguranje (HZMO) kako bi mu, unatoč isteku zakonskih rokova, omogućili pravo na isplatu pune naknade po modelu "šest plus šest".

Ova mreža obiteljskih i političkih veza, u kojoj Zebićev zet vozi gradonačelnikove prijatelje, a Jugovićev suprug putuje na fiktivne radne zadatke, dokazuje da je Grgić stvorio cijelu kastu povlaštenih pojedinaca koji su suodgovorni za održavanje ovog neodrživog sustava.

Zaključak: Politička presuda 17. svibnja

Kada se svi ovi elementi spoje – od lažiranih naloga za koncerte i privatna gradilišta do kupovine šutnje svjedoka – Grgićeva ponovna kandidatura više se ne može promatrati kao legitimno demokratsko pravo. Ona je isključivo strateški manevar za ometanje istrage i zadržavanje moći nad svjedocima koji su mu zaposlenici. Ovi podaci pravosudnim tijelima daju neobranjiv argument o opasnosti od ponavljanja kaznenog djela, jer dokazi pokazuju da Grgić s takvim praksama zapravo nikada nije ni prestao.

Nova Gradiška grad je koji trenutno plaća rođendane, imendane i ljetovanja svog bivšeg gradonačelnika i njegovih savjetnika, dok istovremeno građani trpe drastično poskupljenje odvoza otpada od čak 62,25 %. Analiza na terenu pokazuje da su birači prepoznali ovaj klijentelizam; na ključnim biračkim mjestima bilježi se strmoglav pad podrške Grgiću. Oporba, predvođena Bernardinom Trnkom, upravo tu razliku u transparentnosti ističe kao ključnu točku, predlažući usmjeravanje tog novca u smanjenje cijena komunalija i besplatne vrtiće.

Izvanredni izbori 17. svibnja stoga donose jasnu odluku. Građani na glasačkom listiću drže presudu o moralnom smjeru svog grada. Biraju hoće li Nova Gradiška postati funkcionalan servis svojih građana koji ulaže u komunalni standard, ili će ostati pravni tim i privatna korporacija jednog optuženika, čiji se luksuzni život i obrana na sudovima besramno financiraju javnim novcem.

Unatoč ostavci podnesenoj iz pritvora, Vinko Grgić se ponovno nudi građanima Nove Gradiške kao jamac "napretka", iako šokantni podaci o sustavnoj zlouporabi gradskog novca, lažiranju putnih naloga i sumnjivim isplatama tvrtkama sugeriraju kako Vinka Grgića čekaju nove istrage.

Ovaj dio svjedočanstva o zlouporabi gradskih resursa dodatno produbljuje sliku o načinu vladavine Vinka Grgića, pretvarajući izolirane incidente u sustavni obrazac privatizacije javnih sredstava.

 

Piše: Istraživački tim

Share
0