Kad bi postojala nagrada za istinski jedinstveni automobil na sajmu u Los Angelesu, žiri bi imao gadnih problema objasniti bilo kakvu drugu odluku osim da priznanje pripadne električnom vozilu XD tvrtke Dok-Ing Automotiv.

Tako počinje članak kojega je automobilski ekspert New York Timesa Bradley Berman napisao povodom predstavljanja prvog hrvatskog električnog automobila na velikom sajmu u najvećem kalifornijskom gradu.

- Nije to samo zbog toga što je XD napravljen u Hrvatskoj, zemlji koja nema ni jednu tvornicu automobila. Ni zbog toga što je automobil napravljen od ugljikovih vlakana, aluminija i kevlara, ni zjaubog luksuznog dizajna, ni zbog potpuno digitalne touch-screen instrument table, ni strašnog ubrzanja od 0 do 100 kilometara na sat za samo 4,2 sekunde, ni zbog malih dimenzija i lakog smještaja tri osobe u automobil dug tri metra. Da, i zbog svega toga, ali najviše zbog činjenice da je XD plod vizije jednog čovjeka, Vjekoslava Majetića - piše Berman.

New York Times kaže za XD da je "kombinacija Smarta i Rolls Roycea", a Berman je bio očaran načinom na koji je Majetić - kao da naručuje odijelo - tražio od svog dizajnera intervencije na modelu. Citira i hrvatskog automobilskog novinara Zorana Šeginu, koji mu je ispričao da se Majetić dosad bavio proizvodnjom vozila na daljinsko upravjanje za traženje mina i gašenje požara. Sve dok nije odlučio iskoristiti svoje pogone za proizvodnju automobila iz snova. Cijeli prototip je Dok-Ingov proizvod, kaže, osim kočionog sustava i sustava stabilnosti, kupljenih od Boscha. Ukupno ih je razvoj i proizvodnja tri primjerka koštao oko tri milijuna dolara. Planiraju proizvoditi tisuću komada godišnje, a cijena bi mu bila punih 80 tisuća dolara. Zato su se i pojavili u Los Angelesu, kako bi privukli potencijalne američke ulagače.

Ivica Profaca