Zamjenik ministra obrane BiH Slaven Galić oglasio se nakon jučer održabe sjednice Predsjedništva BiH, na kojoj, kako navodi, nije dana suglasnost za rješavanje pitanja vojne imovine u Ortiješu, što smatra važnim za završetak izgradnje Koridora Vc.

Galić je na društvenoj mreži X izrazio razočaranje što pitanje vojne imovine u Ortiješu nije riješeno na sjednici Predsjedništva BiH.

Prema njegovim riječima, rješavanje pitanja vojne imovine u Ortiješu važno je i za završetak projekta koji bi, kako smatra, omogućio rasterećenje magistralne ceste M-17 i smanjenje prometnih gužvi.

„Važno je slušati struku i odgovornu politiku koja se zalaže za javni interes i dobrobit građana“, poručio je Galić.

Istaknuo je kako je očekivao da će nakon današnje sjednice Predsjedništva BiH i završetkom ovog projekta gužve na magistralnoj cesti M-17 postati prošlost.

Galić smatra da bi zbog nastavka blokiranja rješavanja ovog pitanja mogle nastati dodatne posljedice za institucije Bosne i Hercegovine. Pozvao je nadležne pravosudne i druge institucije da utvrde odgovornost Predsjedništva BiH za, kako je naveo, već počinjenu štetu, kršenje preuzetih obveza te moguće kazne i penale koji bi zbog kašnjenja mogli pasti na teret institucija BiH.

„Na današnjoj sjednici Predsjedništva BiH pitanje vojne imovine u Ortiješu trebalo je biti riješeno, ali za njegovo rješavanje nije dana suglasnost“, naveo je Galić.

Dodao je kako dugotrajno institucionalno blokiranje provedbe preuzetih obveza od strane Predsjedništva BiH smatra protivnim načelima i obvezama iz Aneksa 10 Daytonskog mirovnog sporazuma.

Strateški značaj Koridora Vc

Podsjetimo, Koridor Vc nije formalno označen kao NATO-ov vojni koridor, ali se isti izvanredno uklapa u europsku cestovnu infrastrukturu koju će NATO i EU u budućnosti koristiti kao osnovicu za pojačanu vojnu mobilnost, posebno zbog povezivanja srednje Evrope, odnosno Baltika, s Jadranom. U slučaju šireg rata na Baltiku ovaj bi koridor, prema promišljanju vojnih stratega, trebao biti najsigurniji i najbrži opskrbni pravac savezničkih snaga na Baltiku. Međutim, Denis Bećirević i Željko Komšić za to nemaju sluha ili imaju neke druge interese?

Financiranje i izgradnju Koridora Vc vode EU, EIB, EBRD i institucije BiH/FBiH, a EU ga eksplicitno tretira kao dio TEN-T mreže i jedan od ključnih regionalnih projekata.

 

M.M.

 

 

 

Share
0