Vlada Zorana Milanovića je odlučila pokrenuti postupak monetizacije autocesta, odnosno njihovim davanjem u koncesiju za razdoblje od 30 do 50 godina.

Ministar prometa Siniša Hajdaš Dončić objasnio je kako su konzultanti, Erste Banka, Deloitte i Wolf Theiss Rechtsanwaelte, ocjenjivali pet modela upravljanja autocestama, među kojima i model prodaje, ali su procijenili da je stavljanje u koncesiju prometnica kojima upravljaju HAC i ARZ - najbolji način. Koncesije su izabrali jer se njima želi brzo zaraditi, poboljšati efikasnost poslovanja te omogućiti Vladi da trošarinu za naftu od 0,60 lipa upotrijebi za druge infrastrukturne projekte kao što je obnova željeznica, piše Slobodna Dalmacija.

Nezavisni sindikat najavljuje referendum

Prema predloženom modelu, koncesija bi se dala na razdoblje od 30 do 50 godina, ovisno o dogovoru s koncesionarom, pri čemu bi za koncesiju do 40 godina naknada iznosila od 2,4 do 2,9 milijardi eura, a do 50 godina 3,2 milijarde eura.

Međutim, predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata Mijat Stanić smatra kako ovom odlukom Kukuriku koalicija ne spašava državu od bankrota kako to tvrde, nego spašava samo sebe, odnosno svoju vlast. Stanić najavljuje referendum te očekuje da će građani srušiti tu nakanu Kukuriku koalicije.

- Prijedlog koji je Vlada prihvatila od konzultanata katastrofalan je, a mi smo, kako smo i najavili, počeli ozbiljne pripreme za prikupljanje potpisa za organiziranje referenduma na kojem će građani ujesen imati priliku reći jesu li za to da se autoceste ne mogu dati u koncesiju ili da im se privremeno ili trajno mijenja vlasništvo bez referendumskog mišljenja građana – ističe Stanić koji je, kako kaže, siguran da će prikupiti najmanje 800.000 potpisa i da će Vladina odluka pasti.

HDZ: Tko preda ceste, neka odmah ide u Remetinec

Vodstvo HDZ-a na čelu sa Tomislavom Karamarkom drži kako je davanje autocesta u koncesiju potpuno iracionalan i protunacionalni čin.

- Tko se to usudi napraviti bez eventualnog referenduma, taj bi odmah nakon potpisa ugovora morao sam izravno otići u Remetinec - poručuju iz HDZ-a.

Smatraju kako ovim potezom Vlada ispostavlja račun hrvatskim građanima.

Svu nesposobnost ponovno se prebacuje na hrvatske građane, jer oni će platiti i sav prihod od koncesije, kamatu za petogodišnje razdoblje, troškove zbrinjavanja radnika, visoke plaće i bonuse menadžmentu tog koncesionara i svu zaradu za 50 godina tog koncesionara – uvjeren je Goran Marić.

M.M.